Paragliding school | Paragliding shop
+34 973455023
Email: info@entrenuvols.com
Parapent Emoció S.L.
Camí del Montsec, s/n
Una imatge de fa més 20 anys... plegant els primers paracaigudes tipus "Rogallo" que van existir.
Des dels inicis d’Entrenúvols, inici de segle, que ens hem especialitzat en els cursos de seguretat i tot el què ho envolta. El paracaigudes és un important element de seguretat i sempre hem ofert el servei d’airejat, plegat i instal·lació de paracaigudes d’emergència. Vam ser pioners en oferir aquest servei per a paracaigudes tipus “Rogallo”.
Com a part implicada (infraestructura i pilot) en la homologació de parapents i paracaigudes sota la norma EN, tenim molta experiència en el test de parapents i podem oferir un servei exclusiu de test de parapents en vol.
Tot i no haver ofert mai el servei de revisions de parapent fins a finals de 2023, sempre hem tingut cura del nostre material (revisions i calats) i hem sigut coneixedors de les tècniques i evolucions en el camp de la revisió de parapents.
El què defineix si un parapent és o no apte per a volar és el criteri fet servir. Pels mateixos materials, pot variar en funció dels fabricants o altres organismes. Normalment (no sempre) els fabricants tenen un criteri. Alguns tallers tenen el seu particular. La Federació Francesa de Vol Lliure (FFVL) ha creat el seu propi criteri. La PMA (Associació mundial de fabricants de parapent) tot just està treballant en un criteri comú per a tots els fabricants que s’hi adhereixin. Per últim, APPI, ha desenvolupat una formació molt complerta per a tècnics de manteniment i un criteri propi basat en càlculs i proves empíriques adaptats al tipus de veles. Aquest criteri està en contínua evolució i amb constant diàleg amb diferents fabricants. A principis de 2024 hi ha una desena de fabricants que han reconegut el sistema APPI com a vàlid per a certificar les seves veles.
Entrenúvols és un taller certificat APPI. Això vol dir que automàticament és taller oficial de moltes marques i dia a dia més marques es van afegint al reconeixement d’APPI.
Ser taller APPI implica contacte constant amb la xarxa de tallers APPI, així com actualització constant de criteris i coneixements.
El sistema de treball està desenvolupat per a ser molt eficient, com per exemple el sistema per a la revisió de calat, mesurat per grups de suspentatge i amb correcció diferencial, no individual.
Medició amb làser instal·lat a una guia de precisió connectat a un ordinador que recull les dades
Airejat, plegat i instal·lació a cadira o contenidor ventral.
Tot i que no pensis fer-lo servir mai -tots ho pensem- és un element que s’ha de tenir en perfecte estat de funcionament. La humitat i l’electricitat estàtica fan que el paracaigudes obri més lent. Les gomes també es poden podrir amb el temps.
Com a mínim, es recomana fer un airejat i plegat 1 cop a l’any.
La revisió de paracaigudes consisteix en l’airejat del paracaigudes un mínim de 24h, revisió visual del teixit i suspentatge, canvi de gomes elàstiques, plegat segons manual del fabricant i instal·lació a la cadira.
La instal·lació a la cadira és la part més delicada i que porta més problemes de seguretat.
Consisteix en restablir l’angle de calat del parapent. És el paràmetre que més afecta al comportament en vol i a la seguretat activa del parapent.
Utilitzem la metodologia que especifiquen tots els fabricants: mesurem la longitud de totes les línies de suspentatge del parapent i corregim els desajustos amb bucles utilitzant el sistema diferencial. El mètode diferencial per grups permet no acumular errors, com passa si intentem corregir el marge d’error individualment a cada línia.
Un cop fetes les correccions tornem a mesurar totes les línies per confirmar que el parapent està ben calat.
Utilitzem un sistema làser muntat sobre rails de precisió amb proves periòdiques de dispersió per garantir la qualitat de les mesures.
És important destacar que l’estirat de línies no és un mètode avalat per a cap fabricant. El seu efecte només dura poques hores ja que el suspentatge tornarà al seu estat natural al cap de ben poc. Així doncs, no provoca cap efecte al parapent.
Consisteix en mesurar la resistència a la ruptura del suspentatge.
Utilitzem 2 mètodes:
Consisteix en fer una revisió visual i tàctil de tot el suspentatge per a detectar trencaments o deteriorament.
Consisteix en determinar la resistència i l’envelliment del teixit revisant 2 paràmetres: la permeabilitat (“porositat”) i la resistència del teixit a l’esquinç.
La permeabilitat, potser la prova més famosa, és el factor que menys afecta al comportament i seguretat en vol. Tampoc és un factor determinant a l’hora de determinar l’envelliment d’un teixit. Hi ha molts teixits al mercat i la corba d’envelliment i la de la porositat no sempre segueixen el mateix patró. Es mesura amb un porosímetre.
La resistència a l’esquinç si és un factor determinant a l’hora de jutjar l’envelliment d’un teixit. Es mesura amb un betsòmetre.
Consisteix en fer una revisió per a comprovar que el teixit no tingui esquinços o trencaments. Es realitza sobre una taula de llum i es revisa intradós, extradós i estructura interna.
És una revisió pensada per a parapents presumiblement en bon estat i amb poques hores de vol, però que hagin arribat el moment de revisar segons el fabricant.
Es revisa el calat i una revisió visual de teixit i suspentatge.
És el certificat d’aeronavegabilitat d’APPI.
És una revisió aconsellada per a parapents usats i per a parapents que es vulguin vendre. Es revisen tots els paràmetres necessaris per a certificar que el parapent és apte per a poder volar amb seguretat.
Test en vol on es realitzen les maniobres de la norma EN-926-2 que més es veuen afectades per l’envelliment d’un parapent. Molt recomanable com a complement a una revisió completa. No disponible per a totes les talles.
Substitució de totes les línies de suspentatge del parapent. No inclou el cost del set de línies de suspentatge.
Sensacional. No hay palabras para describir la sensación que se siente volando como un pájaro, justamente eso, pareces que vuelas como un pájaro. El monitor que me tocó (Ramón) genial,... read more hablando y explicando en todo momento lo que iba aconteciendo y atendiendo a cualquier pregunta. Vaya dinero tan bien empleado. Seguir así Entrenuvols y muchas gracias por esta maravillosa experiencia.
Mi recomendación es sencilla. A todos los pilotos que salen de un curso de parapente y quieren volar por su cuenta, tenéis que hacer el curso de SIV de entrenuvols.... read more En este curso yo descubrí que la seguridad en vuelo tiene que ver con el conocimiento y el entrenamiento sistemático de las habilidades necesarias para poder resolver las incidencias que te encuentres. Para mí fue un curso muy exigente desde el punto de vista de la gestión emocional, pero el buen tono, los medios destinados a la seguridad y la profesionalidad del instructor hicieron que pudiera acabar totalmente satisfecho por haberlo hecho. Sin duda mi relación con el vuelo libre ha cambiado después de este curso y ahora ser consciente de a qué te enfrentas me ha hecho tener un nuevo respeto por este maravilloso deporte. Gracias a todo el equipo de Entrenuvols 🤍🤍🤍
Una esperiencia espectacular un trato perfecto con todo el equipo. Enhorabuena por vuestro trabajo. Muchas gracias.
Una experiència meravellosa amb un equip professional de 10 ! Super recomenable. Les persones que ho porten son molt resilients i tenen molt "flow". El vol amb parapent no fa... read more gens de por. Es un vol tranquil on et dona temps de veure bé el paisatge que t'envolta Moltes gràcies!!!
Equipazo de grandes PROFESIONALES y PERSONAS. Nada más verlos te das cuenta del buen rollo que transmiten y de la gran familia que forman. Todos majísimos y simpáticos. Gracias a... read more Marta por la confianza y por estar pendiente en todo momento, antes y después del vuelo. Y mención especial a mi compañero de vuelo Juan, gracias por todo lo que me has mostrado, profesionalidad, empatía y por volar más alto que los buitres y por encima de las montañas, sin duda un recuerdo que se queda grabado en la retina y corazón. Pequeños momentos llamados FELICIDAD. Ojalá se pudiera hacer parapente sobrevolando Tortuguero, eh Juan?. GRACIAS Entrenúvols. De 0 a 10 recomendable con ellos en un 15!!.